2015款别克英朗豪华型怎么样（别克英朗2015款15n自动豪华型）

别克新英朗15N自动豪华版这款车的动力怎么样？

这款车的动力一点也不弱，别看是1.5的自然吸气，没有小马拉大车的感觉，拉四个大人包含司机，还是相当轻松的。

英朗给人感觉加速俩字轻松，换挡瞬间轻柔加速也是，这也归功于电喷的技术。

拓展：

（1）这款车的外形很时尚，空间较局促，配置比较少，动力很充沛，油耗略高。

（2）英朗，或者说别克的车都真心不省油，在城市上下班用，不会太堵车的情况下，都要10个油以上，开空调甚至会11点多，如果开车想省油建议还是购买日系品牌。

（3）我买车的经销商首保和二保都免费，这点服务还不错，但接下来的保养就不算太便宜，特别我是带涡轮增压的车型，用的机油要求更高一点，当然，大头相信还是工时费，别克的经销商工时费还真不便宜。

（4）售后的服务还可以，相比日系品牌，如本田差不了多少，但有个缺点，发现同城不同的经销商，服务收费竟然不一样，有部分差价还挺厉害，有一次要换电瓶，结果家附近的经销商收费要800多，而买车的经销商也只是650，这个有点黑，请厂家多监督乱收费情况。

（5）有人美系车欧系车比日系车小问题会多很多，而且别克车有一通病，就是变速箱漏油，我还遇到了变速箱上到高档位车身会抖动的现象，幸运的是我是10年12月购入的车，刚好可以享受新的保修政策，一次性的把以上两个大问题解决了，不然自己出钱还真“可观”，希望以后不会再出现。

2015年二手别克英朗gt1.6手动进取版8万可以买吗

2015款 15N 手动豪华型这款主打车型为例，来看一下2015款英朗二手车是否值得购买。



2015款15N 手动豪华型(指导价12.69万)

车龄 7年 车况较差二手价 约4.41万

当前保值率 约33.5% 车况一般二手价 约4.67万

行驶里程 约7.7万公里 车况较好二手价 约4.85万

根据上表我们可以知道，2015款15N 手动豪华型的新车售价为12.69万，这款车的保值率是33.5%，假设是2015年上的牌，那么到现在就已经有7年左右的车龄，如果行驶里程约7.7万公里的情况下，根据此情况可以计算出该车的二手售价为：

2015款 15N 手动豪华型车况较差的情况下，约为4.41万；

2015款 15N 手动豪华型车况一般的情况下，约为4.67万；

2015款 15N 手动豪华型车况较好的情况下，约为4.85万。

每个人的开车风格不同，因此车况都会有所不同，英朗 2015款 15N 手动豪华型的二手车价还会受很多实际因素影响，所以请以实际报价为准，以上的英朗 2015款 15N 手动豪华型二手车报价仅供参考。另外，也可用下方二手车计算器，对爱车的实际情况进行估值。



2015款英朗二手车值得买吗？

其实想知道二手英朗值不值得购买，从车况和价格方面可以分析出来，倘若车况不错的二手英朗价格足够低廉，那毫无疑问，肯定是值得购买的；不过要是价格并不低廉，而且车况也比较差，那

2015款别克英朗1.5自动豪华型动力怎么样

1.5自动的只能说是够用，提速慢是自然的，急不得，尤其是满负荷情况下

建议还是1.5手动吧，想要自动还是选择增压发动机

希望采纳最佳答案

别克英朗这款车到底怎么样？

优点:日间行车灯，超级漂亮，辨识度很高；空间大，虽然轴距不大，但是后排腿部空间和宽度都非常不错；油耗表现非常不错新款英朗的屏幕和操控按钮的布局。无论是行车电脑屏还是中控大屏看上去都特别舒服，不会有廉价的感觉，中控大屏触控感灵敏。一键启动很喜欢，高大上的感觉。这个价钱这种配置，性价比很高，非常满意。

缺点:1.4T的车型只有一个排气孔，如果是两个就完美了。减速到发动机转速为1200转的时候再加速，会有顿挫感，不过可以接受。原厂用的固特异轮胎耐磨，但是胎噪稍微大了一点。

外观:家族瀑布式进气格栅加上日间行车灯逼格相当高。但不是那种夸张的个性，非常喜欢。车位有些平庸。腰线上扬增加了些许的运动气息，。是一款家用车

内饰:中控的上部用的都是硬塑料的，摸起来有些廉价，不过中控台屏幕旁的钢琴烤漆和防木的条看起来不错，门板上还有真皮。毕竟才十几万的车，要求也不能太高。整个内饰看起来也还不错，看起来协调。这个配置的内饰是全黑的，后来买的脚垫、方向盘套等也都是全黑的，虽然是黑色的，没有什么压抑感，反倒觉得很美观。吐槽一下，方向盘不是真皮的，后加的真皮花了160多不说，光缝就缝了两个多小时。

空间:。前排宽敞，做好后头部有一拳的距离，平时开起来也不会觉得累。前排我坐调整好后，我在后排腿部还有两拳的距离，横向空间宽裕，唯一就是头部空间只有四指，不过对我来说已经很好了。背箱平整，后排座椅可以四六放倒，很好。

配置:全系标配日间行车灯，ESP，胎压监测。18T豪华配有一键启动，真皮座椅，定速巡航，蓝牙电话，语音功能等。但是主驾驶的座椅只能前后电动调节，高低和靠背只能手动调节

动力:1.4T发动机配7速双离合，在D档下因ECO模式增加燃油的经济性，所以油门表现不是很灵敏，当切换到S档之后，动力充沛，80kmh的再加速相当迅速，这辆车偏向家用，所以对运动性能不能要求太高。

操控:操控手感很好，方向盘回馈力度适中，指向准确。

油耗:1.4T的排量，目前行驶600km，平均油耗8L100km，大多是市区和短途，只有100公里是省道，限速70kmh的，其余都是较差的路段。目前来说已经很满意了，如果按照加油金额和里程数计算下来，每公里油费大约在4毛多。

舒适:座椅坐上去偏硬，不会一座上就陷下去，主副驾驶的座椅两侧都有包裹，做起来很舒服。真皮座椅，冬天刚坐上去会感觉比较凉。悬挂系统舒适，平时小的突起、坑，一下就过去了，感觉不太明显，稍大一点的颠簸也过滤的很快，就算过减速带也不会有明显的颠簸，还是很舒服的。转速上到3000以上，发动机就会发出干吼的声音，听起来挺可怕的，还有就是原厂轮胎的胎噪大了点，不过没办法，轮胎耐用，只能牺牲胎噪。

15年8万公里别克英朗值得买吗

15年8万公里别克英朗值得买。根据查询相关公开信息显示2015款的别克英朗GT二手车是非常不错的，值得购买。别克英朗GT车型是别克英朗的一款运动型版本，在发动机方面使用的是1.6T的小排量功能，增压发动机不光是动力性能出色，而且燃油性能也非常的好，百公里燃油消耗量基本上可以控制在8成左右，非常的省油，值得购买。

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