逍客是自然吸气2.0的排量，高尔夫是1.4T的排量，但两者的功率和扭矩相差不大，由于高尔夫车辆尺寸较小，底盘较低，因此从速度上，还是高尔夫取胜
不过逍客底盘较高，205mm，通过性较好，车辆尺寸相对较大，空间也较为充足
总之，高尔夫是号称小钢炮的两厢车，而逍客是跨界的小SUV
两款车型落差比较大，首先逍客居家偏重一些，高尔夫空间方面也紧凑很多，各有各的优势和劣势。逍客稳定性、空间、通过性要优于后者，高尔夫在动力、操控方面要好于前者，但大众的车型存在后期稳定性不是太好，看你更偏向哪一方面，三五年能换车即又不考虑家用只是上下班代步使用高尔夫，兼顾家用又没有在一定年限更换车的想法还是考虑稳定性方面稍好一些的逍客。
这是两个不同车型的对比，一个是紧凑SUV一个是紧凑轿车。
所谓的大众大法好，高尔夫的口碑算是大众里相对比较好的，毕竟是经典车型，一代又一代的换代也还是保留了大众把高尔夫作为基石的理念，但是看看速腾、途观等大众的车型，好不好听听有多少人骂就知道了！
逍客最近刚换成了新款，新款简单说就是缩小版的奇骏，但是性能上和奇骏没法儿相比，毕竟价格和定位在那，逍客的内部空间不算大也就是个紧凑型轿车的空间，这辆车的新款销量一定会不错的原因就是日产的高性价比，节油性、保养维修价格都是比大众要低一些，我在车险公司工作也发现同价格的这两款车型，逍客的保险费用也比大众要低一些。
德系车配件价格高，维修率高也是正常的。日系车，壳子软一些容易凹陷，不过这些都是相对状况。逍客底盘更高，通过性更好，高尔夫动力上1.4T的起步可能要快一些，总之这两个车购车预算如果一样的情况下，就看你喜欢SUV还是紧凑家用车了。
安全性上这个无从比较，这和驾驶习惯有关系，开得快了你就是开坦克也能把自己整死，这是实话。
对比一下这两款车，对于逍客的话，优点是：逍客车型保有量大，市场认可度高。外形前卫张扬，内饰简洁实用，做工精细，空间充裕，操控舒适，燃油经济性较好，性价比高。360度全景倒车，新手的福音，总的说逍客是个不错的SUV。缺点是：要说不满意，十个都会说后排的空间了，后排空间确实小了一些，比飞度的AO级别差那么一大截。个子高的人坐在后排就有些局促了，还好本人是生长在南方，个子就168，老婆也就160的身高，本人坐在后排试了下腿部与前排座椅靠背有一个拳头半多的距离，要是可以把后排加大10厘米就好了。逍客雷系列行车没有自动落锁，驾驶员手动才能落锁，对于16万多的车子来讲，日产真是太扣了！
说实话，这两款都一般。
有人说高尔夫是神车，但我认为高尔夫只能说是曾经的神车，因为去年以来大众毛病太多，口碑也差，销量严重下滑，所以建议还是先不要买了。
而尼桑(日产)是我唯一一个不推荐的日系品牌，因为日产营销做的好，给大家一种物超所值的错觉，但实际上并不表里如一。
如果你想选择一款SUV，推荐本田XR-V和马自达CX-5。如果喜欢轿车，推荐丰田卡罗拉、别克英朗、马自达昂科塞拉。
高尔夫是轿车（两厢），逍客是越野。外观看似一样，实则差距巨大。
推荐逍客，理由如下：
一、底盘高，通过性好。不信你量量，同价位比逍客底盘高的车凤毛麟角！人生不只是周而复始的穿梭在上下班的公路上，偶尔去野外撒撒欢，把身心交给大自然！有点广告词的滋味了，哈哈！
二、逍客坐姿高，视野好！不要小看这点，通透的座仓能影响你的驾驶心情，跑长途不累。
高尔夫也算世界明星车型了，只是在中国水土不服，销量上不去。稳健的底盘和操控，扎实的做工让人印象深刻。
大众现处于断轴门的风口浪尖，态度让人失望，不建议考虑大众。
提示一下，逍客马上就要换代了，现款价格必大降！新款外形脱胎换骨。想尝鲜就等，想图便宜就买现款，早买早享受。
车托死一家！
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